液壓系統(tǒng)油泄露是設備故障中常見的問題之一,操作過程中若有疏忽,可能會導致設備出現(xiàn)一系列異常,嚴重時甚至可能對操作者造成意外傷害。那么,對操作者而言,如何才能有效預防并解決這一問題呢?
一、液壓系統(tǒng)漏油的四大危害
1、設備效率顯著下降,能量損耗逐漸提高;
2、設備工作的可靠性下降;
3、相關產(chǎn)品(尤其是輕紡織品、食品類)及環(huán)境污染;
4、由于密封不良,外界污染物更容易侵入,從而造成惡性循環(huán),使得主機或元件出現(xiàn)早期磨損,嚴重時將導致整機癱瘓。
二、系統(tǒng)漏油的原因及其預防手段
1、由于加工不良導致泄露
(1)密封槽過深或過淺、相對運動件的密封接觸面橢圓度、錐度極差等,從而使O型密封圈安裝后很難得到均勻且準確的壓縮量。密封槽過深在低壓條件下可能不明顯或不泄露,但高壓條件下則易引發(fā)嚴重后果。密封槽過淺短時間內(nèi)可能并未出現(xiàn)泄露,但時間久了之前擠在結合面間的部分橡膠或?qū)⒈桓邏河蛿D出,從而漏油。
(2)平面密封的固定螺孔深度不適合,假如堅持用原來設計的螺釘予以連接或出現(xiàn)過長問題,即使表面看上去已擰緊,而實際兩個平面卻并未貼緊,由于密封不嚴而導致漏油。
(3)平面密封部分的定位誤差導致漏油。
(4)設備中使用組合密封墊之處,若孔(包括螺孔)的倒角加工過大時,也將產(chǎn)生一定程度的漏油。
(5)密封面粗糙造成泄露。
2、由于安裝(裝配)不當而造成泄露
管接頭的安裝:管接頭漏油在泄漏事故中所占的比例較大。
(1)管接頭在緊固螺母和接頭上的螺紋要配合適當,過松或過緊都可能導致漏油;
(2)安裝接頭時應注意對中;
(3)密封帶及密封劑的使用;
(4)用擴口薄管接頭,先將紫銅管退火,隨后再加工成圓且光滑的喇叭口;
(5)焊接管接頭與管道的連接。
3、由于維護及選材不當而引發(fā)泄露
(1)密封圈表面損傷造成密封泄露;
(2)間隙咬傷及密封圈翻扭引起泄露;
(3)油液遭污染后,將損壞密封,從而造成泄露;
(4)提高密封圈質(zhì)量;
三、解決措施
不同的液壓系統(tǒng),其漏油的原因可能會與選用的元件與自身工藝、規(guī)格、結構等要素等相關,下面將舉例說明。
1、分片式多路閥片
分片式結構由進油閥片、出油閥片和若干塊中間閥片所組成,在橫向沖擊時存在一定漏油問題,這種情況下的漏油可能包含兩種原因:
(1)換向沖擊時,雙頭螺栓承受周期性拉力負荷,升壓時,螺栓受拉伸作用;減壓時,恢復原狀而收縮。如此一來,多路閥閥片微觀上將呈現(xiàn)一張一合的狀態(tài),因而出現(xiàn)向外滲油的現(xiàn)象。
(2)O型圈底面加工粗糙,壓力油外滲,降壓時,閥片間張口閉合,油液被擠出并向外滲透。
出現(xiàn)以上情況時,可采取的治漏措施如下:
1)O型圈槽底面采用擠壓和噴鍍金剛石棒研磨的工藝,以提高底面的光潔度,使其達△6;
2)選擇O型圈,保證其具備良好的密封性能;
3)雙頭螺栓采用高強度的金剛材料;
4)閥片間隙可添加一個回油通道,把微滲的油引入油箱內(nèi),從而*解決滲透問題。
2、3MPa系列二位二通換向閥
當使用這類換向閥時,經(jīng)常可能出現(xiàn)閥體安裝結合面有滲透現(xiàn)象,無論如何擰緊螺釘或更換O型密封圈均無法解決問題,如果對其進行全面檢查和分析,不難發(fā)現(xiàn)造成泄露的原因在于閥的結構和制造工藝不良。這種情況下,一般閥體安裝面上有兩個小孔,上面裝有鋼球堵塞,壓裝鋼球時,孔口受擠壓時容易發(fā)生塑形變形而鼓起,為此造成孔口邊緣部分高于閥體安裝平面。
當這一系列原因查明后,把鋼球打入孔內(nèi),用細油石把小孔邊緣凸起部分仔細修磨平整,隨后重新安裝使用,此時應不會再出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。
3、法蘭盤結合面漏油
通常一對法蘭盤的結合面不應有漏油現(xiàn)象,但由于維修其他部位而將其拆開再裝配時,螺栓擰緊后便有滲漏現(xiàn)象發(fā)生。出現(xiàn)這種情況,經(jīng)仔細查明后,將發(fā)現(xiàn)是裝配過程中,法蘭盤已轉(zhuǎn)過一個角度(90°或180°),其根本原因在于加工誤差所導致。通油孔處的O型密封圈無法封住油,從而導致泄露,根據(jù)以上查明原因針對性予以調(diào)整,此時便不會再出現(xiàn)泄露現(xiàn)象。
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