元素分析作為油液分析的首要技術(shù)。其多方面的能力,以定量方式探測(cè)污染、添加劑和精確定位機(jī)械磨損的能力,是任何其他類型的分析無法匹敵的。該技術(shù)有兩種主要的使用模式,分別對(duì)應(yīng)兩種需求用戶。一種是調(diào)和油廠家,他們需要仔細(xì)監(jiān)測(cè)油液混合物中添加劑的使用量,另一種則是設(shè)備用戶,他們需要監(jiān)測(cè)油液狀態(tài),以確保油液能夠支持機(jī)械的正常運(yùn)行。元素分析技術(shù)的進(jìn)步,一直優(yōu)于于機(jī)械設(shè)備的改進(jìn),顆粒過濾技術(shù),使得油液中顆粒總體水平逐漸呈現(xiàn)出了下降趨勢(shì)。這種能力允許該技術(shù)為整個(gè)機(jī)械系列提供適當(dāng)?shù)慕鉀Q方案,從噴氣飛機(jī)到8級(jí)卡車。其機(jī)械分析的關(guān)鍵操作原理是當(dāng)機(jī)器運(yùn)行時(shí),將油液中特定元素(20+)量化為ppm水平?!疤囟ㄔ?是指機(jī)械設(shè)備本身所包含的元素,可以選用這些元素以及那些油液的添加劑中的元素,如鋅(Zn) ,鈣(Ca) 和磷(P) ,以及如來自塵土中的Si等污染元素?;趯?duì)被監(jiān)測(cè)的特定機(jī)械部件的油液監(jiān)測(cè)結(jié)果,檢查每個(gè)元件所含元素的實(shí)時(shí)量和趨勢(shì)水平,并且如所指示的采取維護(hù)動(dòng)作。例如,在城市公共汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油的樣品中,鐵(Fe) 或銅(Cu) 水平超過200ppm可能表明軸承磨損速率加劇,所以發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)當(dāng)停止使用,或者當(dāng)Ca和P的添加劑水平降至其原始水平的1/2時(shí),游輪運(yùn)營商應(yīng)該更換500加侖油箱的油液。
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